Automatické relé pro dobíjení druhé baterie 12V/140A (pc4-33)
Cena s DPH:
1101 Kč
Cena bez DPH:
909 Kč
Skladem u dodavatele 5+ ks
Osobní odběr: ve středu 12.2.2025
Na vaší adrese: ve čtvrtek 13.2.2025
Osobní odběr: ve středu 12.2.2025
Na vaší adrese: ve čtvrtek 13.2.2025
Kód zboží: pc4-33
EAN: 8595684106145
EAN: 8595684106145
Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie.
Vlastnosti
• plně automatický provoz
• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V
• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V
• jednoduché třívodičové připojení na baterie
• ochrana proti přepětí
• indikační LED dioda
• výstup na připojení LED kontrolky
• stálý proud 125 A
• maximální proud až 140 A
• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům
• sleduje napětí obou baterií
• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA
• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA
• spotřeba v úsporném režimu: 0 mA (pokud neběží motor, relé se po určité době přepne do tohoto režimu)
• připojení baterií pomocí kontaktů M6
Rozměry
• 69 mm (L)
• 69 mm (W)
• 58 mm (D)
Připojení:
• černý vodič – kostra
• kontakt M6 – startovací baterie + 12V
• kontakt M6 – sekundární baterie +12V
• žlutý vodič - manuální sepnutí relé -12V
• černá smyčka - možnost připojení kontrolky sepnutí relé (-)
• červená smyčka - manuální sepnutí relé +12V
Provoz:
S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.
Vlastnosti
• plně automatický provoz
• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V
• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V
• jednoduché třívodičové připojení na baterie
• ochrana proti přepětí
• indikační LED dioda
• výstup na připojení LED kontrolky
• stálý proud 125 A
• maximální proud až 140 A
• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům
• sleduje napětí obou baterií
• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA
• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA
• spotřeba v úsporném režimu: 0 mA (pokud neběží motor, relé se po určité době přepne do tohoto režimu)
• připojení baterií pomocí kontaktů M6
Rozměry
• 69 mm (L)
• 69 mm (W)
• 58 mm (D)
Připojení:
• černý vodič – kostra
• kontakt M6 – startovací baterie + 12V
• kontakt M6 – sekundární baterie +12V
• žlutý vodič - manuální sepnutí relé -12V
• černá smyčka - možnost připojení kontrolky sepnutí relé (-)
• červená smyčka - manuální sepnutí relé +12V
Provoz:
S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.